FESTO氣缸型號很多但安裝使用方面是一樣的有哪些
1)FESTO氣缸的工作介質是壓縮空氣，但如果空氣中含有水分、粉塵等，那么就會腐蝕活塞、活塞桿以及密封件等，使得氣缸出現泄漏現象，以及爬行現象。所以，我們可以將空氣過濾后，再進行使用，就能避免發(fā)生該現象了。
(2)FESTO氣缸在進行設計時，壓平考慮到尺寸公差、形位公差，以及一些配合方面的問題，以及各個零件的表面粗糙度。如果這些方面考慮、設計不周的話，或者是不合理的話，那么FESTO氣缸就會出現爬行現象。
(3)主要的運動零件的表面加工質量不好，且表面比較粗糙的話，那么就會影響到表面摩擦系數，阻力也會隨之增大，那么就會使氣缸出現爬行現象。因此，我們要嚴格控制好主要的運動零件的表面加工質量，質量要好，以便避免該現象。
(4)FESTO氣缸的裝配質量如果不好的話，那么也會是氣缸出現爬行現象，包括活塞與活塞桿、缸筒與活塞以及活塞桿與壓蓋等。因此，我們要提高裝配質量，使之良好，從而來避免出現該現象。
在FESTO氣缸方面介紹了一些相關知識，使得我們對ESTO氣缸不會感到陌生了，甚是有了些認識和了解。不過對于學習者來講，這個程度還是遠遠不夠的，還需要了解更多才行，才能達到全面了解這一目的。因此，下面我們就繼續(xù)來介紹氣缸，主要是講解一下它的安裝使用這一方面。
FESTO氣缸的安裝使用，它所包括的內容有：
(1)氣缸開箱安裝前，要檢查其在運輸過程中有沒有受損，連接處有無松動。檢查沒有問題后，再防銹油和防護罩，然后開始安裝。
(2)氣缸在安裝過程中，要注意其活塞桿不能受到偏心載荷，或者是橫向載荷。此外，載荷的運動方向應與活塞桿軸心線的方向一致。
(3)不論選擇哪種安裝形式，氣缸在安裝底座時應有足夠的剛度。
(4)FESTO氣缸缸體水平使用時，可以使用“三點法”進行檢驗。
(5)如果氣缸是采用前后法蘭、腳架式安裝的，則應避免其螺栓直接承受負荷，特別是拉力或推力負荷，以免其受損。
(6)FESTO氣缸安裝完成后，一般要在無負載狀態(tài)下，讓其在工作壓力下運行2到5次，以便檢查其在運行過程中有無異常。
(7)如果對氣缸運動速度有要求的話，那么可以安裝單向節(jié)流閥，以便使其速度比較平穩(wěn)。