SMC壓力檢測電磁閥技術(shù)資料,XT92-51-X2
日本SMC腳踏閥XT92-51-X2，日產(chǎn)SMC機械控制閥
日本SMC氣缸CJ2系列用 雙耳環(huán)型,雙肘節(jié)接頭用 快換銷釘 Φ10,Φ16
●快速安裝由于不用止動環(huán)，沒有工具也可安裝
●可與以前的安裝銷釘進行互換。也可后訂
●設定安裝件(T安裝件)與帶快換接頭連接銷釘?shù)男吞?br />節(jié)能速度控制閥 AS-R/AS-Q

●只需安裝在氣缸上就可實現(xiàn)省氣
●耗氣量減少25%
●安裝、操作與速度控制閥相同
●響應時間相同
●不會由于雙壓控制而發(fā)生響應滯后
●小型化 安裝空間減少85%
●減壓閥和速度控制閥一體化
AS-R/AS-Q 系列 節(jié)能型速度控制閥
帶減壓功能速度控制閥/帶快速供排氣功能速度控制閥 

SMC壓力檢測電磁閥技術(shù)資料,XT92-51-X2

閥片質(zhì)量大時，沖擊力大。故閥片質(zhì)量輕對減小沖擊力是有好處的。也可以看出用增加閥片厚度的辦法來減少閥片中的應力并不一定能得到預期效果。壓縮機中的氣閥多采用多環(huán)窄通道氣閥，閥片質(zhì)量較輕、沖擊力將減少，這是有利的。
轉(zhuǎn)速n增加時沖擊力增大，且沖擊頻率也增加，閥片壽命將縮短。
氣閥的彈簧過軟或者由于膠著等原因，使氣閥延遲關(guān)閉，沖擊力特別大，氣閥易損壞。為了提高壽命需要加大彈簧力，但彈簧力過大也不太合適，因為此時不但會加大氣流通過氣閥的阻力損失，而且還因氣閥兩邊的壓力差不足以克服彈簧力，使閥片不能一直貼合在升程限制器上而產(chǎn)生振蕩造成總的阻力損失增加。因此為克服這一矛盾的影響，選用變剛性彈簧是比較的，即彈簧力在氣閥剛開啟階段較軟，以后迅速變硬，以減少氣閥對升程限制器的沖擊；關(guān)閉時，開始很迅速，后來彈簧力迅速變小，可以減少對閥座的沖擊